Belajar Listrik Simulator rangkaian kendali motor 3 fasa

Rangkaian ini juga bisa dirakit sendiri dari papan kosong, dan dibahas di Ebook.

Diagram bisa digeser ke samping di layar kecil.

Kendali

Keadaan

Alat ukur

Cara membaca diagram

  • L1 (R) merah
  • L2 (S) kuning
  • L3 (T) hitam — pada tema gelap ditampilkan terang agar tetap terbaca
  • N biru
  • abu-abu = tidak bertegangan. Yang berwarna bertegangan, walau belum ada arus yang mengalir — terminal di atas MCB yang masih turun pun berwarna, sebab di panel sungguhan ia memang tetap berbahaya
  • bulatan = tersambung. Garis bersilangan tanpa bulatan berarti tidak tersambung

Warna dan titik menjawab dua pertanyaan yang berbeda: warna = ada tegangan, titik bergerak = ada arus. Kabel berwarna tanpa titik berarti bertegangan tetapi jalurnya belum tertutup — persis keadaan kabel di atas kontak yang masih terbuka. Titik-titik yang bergerak menunjukkan cabang mana yang sedang dialiri arus dan ke arah mana. Kerapatannya mengikuti besar arus, jadi hentakan saat start terlihat sebagai titik yang mengalir jauh lebih deras.

Yang tidak bisa dipelajari dari layar

Simulator ini menjawab pertanyaan “ke mana arus mengalir dan apa akibatnya”. Ia tidak menggantikan praktik di panel. Torsi baut terminal, ukuran dan warna kabel yang benar, panas yang timbul, bunyi kontaktor menarik, cara menyetel arus TOR pada alatnya, dan kebiasaan keselamatan kerja hanya bisa dilatih di bengkel.

Angka arus dan putaran di panel keadaan adalah model kualitatif: perbandingannya benar (bintang menekan arus start jadi sepertiga), tetapi bukan hasil pengukuran motor tertentu.