Belajar Listrik Simulator rangkaian kendali motor 3 fasa

Rangkaian motor dua kecepatan Dahlander (segitiga / bintang ganda)

Satu motor, dua kecepatan, tanpa mengganti motornya dan tanpa alat elektronik apa pun. Caranya mengubah jumlah kutub belitan: belitan yang sama disadap di tengah, dan cara menyuplainya menentukan berapa kutub yang terbentuk. Kecepatan rendah memakai belitan penuh dalam hubungan segitiga; kecepatan tinggi menyuplai sadapannya dan menghubungsingkatkan ujung-ujungnya sehingga terbentuk bintang ganda. Perbandingan putarannya tepat satu banding dua.

Diagram rangkaian 3.8 — Dahlander Δ/YY

Satu motor, dua kecepatan, tanpa mengganti motornya: kecepatan rendah memakai belitan penuh dalam segitiga, kecepatan tinggi memakai separuh belitan dua-dua paralel dalam bintang ganda. Perbandingan putarannya tepat 1 : 2.

Rangkaian Daya

1234561234561234561234561234561234561U1V1W2U2V2WM 3~Δ / YYL1L2L3Q1 — MCB 3 fasaK1 — LAMBATmenyuplai 1U/1V/1WK2 — CEPATmenyuplai sadapan 2U/2V/2Wdengan dua fasa tertukarF2 — TOR jalur lambatF3 — TOR jalur cepat, setelan sendiri1U1V1W2U2V2WK3 — BINTANG GANDAmenghubung singkat 1U/1V/1W.Hanya menutup bersama K2.M — motor Dahlander, enam terminal.Belitan di dalamnya digambar dipanel berikutnya.K1 dan K3 tidak boleh menutup bersamaan: K1 memberi tegangan pada 1U/1V/1W dan K3 menghubung singkatnya —itu hubung singkat antar fasa langsung. Interlock di rangkaian kendali yang mencegahnya.

Rangkaian Kendali

F29596F39596S0STOP12S1LAMBAT34K11314S2CEPAT12K22122A1A2K1S2CEPAT34K21314S1LAMBAT12K12122A1A2K2A1A2K3L1 — fasa, diambil setelah Q1N — netralKedua TOR diseri: yang mana pun trip,seluruh kendali mati.Tombol LAMBAT dan CEPAT masing-masingpunya kontak NC di cabang seberang.Itu yang membuat kecepatan bolehdipindah langsung tanpa menekan STOP:menekan yang satu MELEPAS yang lain.Interlock silang.K3 diparaleldengan K2.Tidak ada timer: perpindahan terjadi seketika, dan hentakan arus saat cepat→lambat memang terlihat.

Diagram di atas digambar oleh perender yang sama dengan yang dipakai simulator, saat halaman ini dibangun — bukan gambar terpisah yang bisa berbeda dari alatnya. Penomoran terminal mengikuti kebiasaan IEC.

Cara kerjanya

  1. 1Kecepatan rendah: hubungan segitiga

    Kontaktor kecepatan rendah menyuplai ketiga ujung belitan 1U, 1V, 1W, dan sadapan di tengah dibiarkan menggantung. Belitan bekerja penuh dengan jumlah kutub terbanyak, jadi putarannya paling rendah.

  2. 2Kecepatan tinggi: bintang ganda

    Dua kontaktor bekerja bersama. Yang satu menyuplai sadapan 2U, 2V, 2W; yang lain menghubungsingkatkan 1U, 1V, 1W menjadi satu titik bintang. Tiap belitan kini terbagi dua bagian paralel, jumlah kutubnya separuh, dan putarannya dua kali.

  3. 3Dua fasa disilang pada kontaktor kecepatan tinggi

    Mengubah jumlah kutub dengan cara ini membalik arah medan putar. Supaya arah putaran motor tetap sama di kedua kecepatan, dua fasa ditukar pada jalur kecepatan tinggi. Penyilangan ini wajib, bukan pilihan.

  4. 4Interlock antara kedua kelompok

    Kontaktor kecepatan rendah dan kontaktor penghubung singkat tidak boleh menarik bersamaan: yang satu menyuplai ujung belitan, yang lain menyatukan ujung yang sama. Keduanya menutup berarti hubung singkat langsung antar fasa.

Kesalahan yang sering terjadi

Lupa menyilang dua fasa pada kontaktor cepat

Motornya tetap berjalan di kedua kecepatan, jadi panelnya lolos uji sepintas. Yang terjadi: arah putarannya berbalik saat pindah dari lambat ke cepat. Pada konveyor atau pompa, itu ketahuan setelah barangnya berjalan mundur.

Kontaktor rendah dan kontaktor penghubung singkat tidak diinterlock

Bukan gejala yang muncul, melainkan hubung singkat antar fasa langsung di kotak terminal motor. Interlock silang antara kedua koil satu-satunya yang menahannya.

Pindah kecepatan tanpa melewati keadaan mati

Perpindahan dari cepat ke lambat pada motor yang masih berputar penuh membuat motor bekerja sebagai generator sesaat dan menarik arus balik yang besar. Urutan yang benar melewatkan keadaan lepas di antaranya.

Coba sendiri

Rangkaian ini bisa dijalankan langsung di peramban: tekan tombolnya, dan arusnya digambar bergerak di kabel yang benar-benar dialiri. Tidak perlu daftar akun, dan keduanya terbuka untuk semua orang.

Buka Dahlander Δ/YY di simulator

Atau langsung ke bagian yang paling dekat dengan pekerjaan sungguhan: panel yang sudah rusak, gejalanya di depan mata, dan multimeter untuk menelusurinya. Rangkaian ini punya 8 kerusakan yang bisa disuntikkan, dan yang mana yang kena tidak diberitahukan.

Cari kesalahannya sendiri

Yang ada di balik kode akses

Membaca diagram dan menelusuri kerusakannya terbuka untuk semua orang, dan tetap begitu. Yang perlu kode akses ada tiga, dan ketiganya menyambung langsung dari halaman ini:

Sekali bayar, berlaku selamanya, tanpa autodebet dan tanpa pendaftaran akun. Sebelum memutuskan, seluruhnya bisa dicoba dulu tanpa membayar dan tanpa memasukkan data apa pun.

Pertanyaan yang sering muncul

Kenapa perbandingan putarannya tepat 1 : 2?

Karena yang berubah jumlah kutub, dan cara penyambungan ini tepat membagi dua jumlah kutub belitan yang sama. Putaran sinkron berbanding terbalik dengan jumlah kutub, jadi kutub separuh berarti putaran dua kali. Perbandingan lain menuntut motor dengan dua belitan terpisah, bukan Dahlander.

Apa bedanya dengan motor dua belitan terpisah?

Motor dua belitan punya dua gulungan yang berdiri sendiri di dalam satu bodi, jadi perbandingan kecepatannya bebas — misalnya 1.000 dan 1.500 rpm. Dahlander memakai satu belitan bersadapan, lebih murah dan lebih ringkas, dengan syarat perbandingannya tepat dua.

Bagaimana tahu motor saya Dahlander atau bukan?

Dari kotak terminalnya: Dahlander membawa enam terminal bertanda 1U/1V/1W dan 2U/2V/2W, bukan U1/V1/W1 dan U2/V2/W2 seperti motor satu kecepatan. Pelat namanya juga menyebut dua putaran dan dua daya.

Buka simulator dan seluruh rangkaiannya